Prezent la o conferinţă pe tema infrastructurii în Europa Centrală şi de Est, ministrul transporturilor, dl Ludovic Orban s-a întors la Bucureşti cu veşti bune. Potrivit declaraţiei acestuia, cinci state est-europene au propus Bruxelles-ului în urmă cu câteva luni un proiect nou de transport rutier ce presupune construirea unei autostrăzi care să lege câteva ţări aflate la graniţa de est a Uniunii.

  Denumit Coridorul X sau Coridorul Nord-Sud, va îngloba în el autostrada Transilvania a cărei construcţie de căter firma Bechtel stagnează de luni bune. „Acest coridor nord-sud, care are o bretea estică spre portul Constanţa, intră în ţară la Borş şi înglobează Autostrada Transilvania, coboară pe la Braşov spre Bucureşti şi iese din ţară spre Bulgaria”, a menţionat Orban adăugând că este convins de succesul demersului. „Mai mult ca sigur că proiectul va fi aprobat de UE în 2009 pentru că acest coridor va reprezenta legătura dintre ţările de la graniţa de est a Uniunii. Nu am nici un dubiu asupra aprobării proiectului”, spune dl ministrul.

  Dacă proiectul dezbătut va fi considerat viabil de către comisiile UE, autostrada Transilvania va benficia de finanţare europeană, ceea ce ar putea duce la modificarea contractului cu Bechtel, firmă care a reuşit performanţa de a termina până acum doar 5 km din celebra autostradă. Mai mult, în cazul unei finanţări europene, statul va fi nevoit să acorde fondurile prin licitaţie, decizie care ar putea lăsa Bechtel doar cu contract pe tronsoanele deja începute "şi cu o mare problemă de imagine”, după cum spune Orban.